Pięć branż.
Jeden standard
Różna fizyka, identyczna dyscyplina. Od reżimu taktu OEM w motoryzacji po przepustowość w peak-day w e-commerce - instalujemy według jednej instrukcji realizacji prac i jednego standardu jakości.
Wybierz segment.
Co pozostaje takie samo we wszystkich pięciu.
Większość integratorów specjalizuje się w dwóch lub trzech branżach. My obsługujemy wszystkie pięć, bo dyscyplina potrzebna do czystego zamknięcia instalacji jest ta sama niezależnie od sektora. Instrukcja realizacji prac, która sprawdza się w oknie postoju w automotive, sprawdzi się też przy nocnym terminie wysyłkowym w retailu i teście obciążeniowym przed szczytem w e-commerce. Warstwy mechaniczna, elektryczna i sterowania różnią się między branżami, ale sposób odbioru pozostaje ten sam.
Między branżami zmienia się przede wszystkim kalendarz. Automotive pracuje w takcie i w oknach planowanego postoju. E-commerce w tygodniach szczytu i na testach obciążeniowych. Retail na terminach wysyłek do sklepów i logistyce zwrotów. Produkcja na OEE i kalendarzach postojowych. Hurt na rotacji palet i falach cross-dock. Plan instalacji projektujemy pod konkretny kalendarz, nie pod ogólną specyfikację.
Co pozostaje niezmienne, to dokumentacja. Dziennik kontroli jakości, dokumentacja powykonawcza, scenariusz odbioru końcowego, protokół zamknięcia listy usterek, rytm PPM. Te same standardy na każdym obiekcie. Ten sam przebieg audytu przy każdym przekazaniu. Zespół klienta nie będzie w stanie rozpoznać, z którego sektora pochodziła nasza ekipa.
Efekt to jeden partner odpowiadający za całość realizacji dla integratorów z różnorodnymi portfelami klientów. Jedna częstotliwość PPM obejmująca motoryzację, retail i e-commerce. Jedna warstwa raportów, która agreguje to wszystko. Jedna ścieżka eskalacji. Zmniejsza obciążenie integratora po stronie zarządzania dostawcami i daje klientowi spójną jakość obsługi w całej sieci.
Pięć pytań przed briefingiem.
Gotowość do współpracy
- Q.01Czy macie pisemny zakres prac, czy pomagamy go zdefiniować w trakcie współpracy?
- Q.02Jaki jest kalendarz pracy? Okna postojów, okresy szczytowe, terminy sklepowe, cele OEE.
- Q.03Kto jest właścicielem dokumentacji powykonawczej i dossier QC przy przekazaniu? Integrator, klient, obie strony?
- Q.04Czy to prace w nowym obiekcie, prace w istniejącym obiekcie, czy prace naprawcze? Każdy wariant wymaga innego planu mobilizacji.
- Q.05Jak wygląda „gotowe”? Zaliczenie testów SAT, osiągnięcie wydajności po okresie stabilizacji oraz realizacja celów wzrostu produkcji po uruchomieniu.
Częste wzorce, które widzimy
- P.01Przekazania między wieloma dostawcami, które w pierwszym miesiącu po starcie tracą 10-15% przepustowości na granicy WMS / WCS.
- P.02Klienci, którzy chcą jednej platformy OEM, ale odziedziczyli dwie z poprzednich projektów, teraz potrzebują ujednoliconego planu instalacji.
- P.03Integratorzy, którzy zakończyli instalację, ale nie mogą zmusić klienta do podpisania SAT, ponieważ lista usterek nigdy nie została w pełni zamknięta.
- P.04Rozbudowy istniejącego obiektu, które podwoiły powierzchnię, ale nie OEE - ponieważ metoda instalacji pochłonęła godziny produkcyjne.
- P.05Platformy sterowania EOL w krytycznych aktywach, gdzie OEM przestał wspierać dwie rewizje firmware wstecz.
Znamy specyfikę branż.
Trzymamy jeden standard.
Niezależnie od sektora - okna postojowe w motoryzacji czy szczyt sezonu w e-commerce - obowiązuje ta sama struktura ekipy i ten sam rygor jakości.